BAF海运燃油附加费
Bunker Adjustment Factor是BFA的英文全称，是海上运输中运费计算的一项附加费用，是为了应对燃油价格的提高，而向承运人收取的除了海运费用以外的附加费用。
BFA代表海上运费的浮动部分，用于调整燃油价格的波动性。
一般，燃油附加费受这些因素影响：
路线
船只方向
距离
运输时间
负载量
BAF以前是根据《跨太平洋稳定协议》（TSA）的标准，以布伦特原油为基础的。在2020年，国际海事组织（IMO）颁布了新的法规，通过其强制性数据收集系统（DCS）对排放控制进行了标准化并制定，根据新规则，硫排放量应从3.5％降至现在的0.5％（ECA以外）。
