海运提单都有哪些风险？

在当前的国际商品交易过程中，各地所采取的交货形式仅仅是象征性的程序，各地海关仅仅是获得承运人或是代理人所签发的提单，并且将单据通过银行提交给进口商就可以看做其已经完成了交货义务，并没有保证到货。在这种交货模式下，交易最为关键的部分，其不仅是出口商履约的证明，同时也是进口商付款以及提货的重要依据。如果单据的信息与货物的实际情况不符，那么就可能产生比较严重的风险。

海运提单在出口业务中的主要风险

1）倒签提单和预借提单

倒签提单主要指在信用证所规定的时间内货物仍没有完成装船，而托运人为了能够顺利结汇，要求承运人在提单上填写与信用证相符的签单日期。

预借提单则是指货物尚未完成装船，或是指货物已由承运人接管但是没有完成装船时承运人所签发的已装船提单。

2）以保函换取清洁提单

所谓不清洁清单主要指承运人对所接受货物的表面状况加以不良批注的的提单。但是银行并不承认不清洁提单，因此托运人是不能据此完成结汇的。这个时候大多需要承运人出具包含，从而让承运人签发清洁提单。但是承运人需要据此承担巨大的风险。

3）伪造提单

在信用证付款模式下，最为主要的贸易单据就是提单。但是在信用证贸易中，只要所提供的单证符合信用证的要求，那么银行就会根据信用证付款，并不去审查单证来源是否真实，这就使得一些人借助这一漏洞来伪造提单，骗取货款。

4）无提单放货

海运提单作为一种物权凭证，当货物到达目的岗后，承运人就有义务将货物交给正本提单的持有人。但是在实际操作中，很多情况下单据还没到达目的港的时候货物就已经到达。此时收货人还没有拿到正本海运提单，因此无法及时提货。货物滞港不仅会产生大量的滞港费用了，同时货物的品质也有可能发生变化。

当前海运提单的风险主要有以上四个方面，外贸人在进出口贸易中一定要注意这几点问题，避免出现财产损失。