对外贸易中海运费都有哪些内容？
很多人对于海运费都有一定的误解，认为海运费仅仅是运费，其实不然，除了纯运费之外，海运费还包括各种杂费。这些海运中所存在的杂费有些是船东收取的，还有一些是出货港的港码头所收取的。因此海运杂费的收货标准并没有固定的标准，而在进行海运的过程中，我们需要了解海运所存在的各种费用，从而避免不良货代乱收费的情况。在下文中小编就给大家介绍一下关于海运杂费的具体内容。
1、CIC费用
CIC费用主要指的是设备管理费，CIC费用主要是由三点原因造成的。第一点原因是世界各班轮航线货物运输的季节性变化导致货流量不平衡，而航线两端国家或地区的贸易额不平衡也是造成设备管理费的主要原因；当然进出口货物种类和性质的差异以及运费、装卸费标准的不同，也造成了进出口集装箱不平衡。
2、CFS费用
CFS主要指在处理拼装箱货的场所，它在办理拼箱货交接的时候，配载记载后，之后将集装箱送到CY中，并接受CY交来的进口货箱,进行拆箱,理货,保管,最后拨给各收货人。同时也可按承运人的委托进行铅封和签发场站收据等业务。
一个方是CFS的费用计算方式，因为CFS是拼箱产生的费用，所以在装运港和目的港都有发生。在FOB条件下，CFS这一项费用单独列出来向出口商或工厂收取。
3、EBS费用
EBS费用是紧急燃油附加费。而随着国际原油价格的攀升，当前紧急燃油附加费已经超过了船东们的承受能力，所以船东们在行情比较淡，无法增加海运费的情况下，为了减少成本损失，而增加的费用。
以上是小编给大家整理的关于海运中所涉及的杂费，当然海运费所涉及的杂费还包括其他的内容。在进行海运出口的时候，外贸人对于海运杂费一定要有着详细的了解，从而避免不良货代公司在出运后乱收费的现象。
